CARGA #27 - TANQUE PRESSURIZADO - 22T

Fala galera do trecho, hoje uma carga normal, mas uma viagem que quase não dá pra terminar, com o combustível no osso.

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|                  ROMANEIO                    |
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|NUMERO DA CARGA |                         027 |
|TRANSPORTADORA  |          DE RAIZ TRANSPOTES |
|VEICULO         |                       VOLVO |
|PLACA           |                     FTB 736 |
|MOTORISTA       |                     GABRIEL |
+--------+-------+-----------------------------+
|SAÍDA   |                  ITCC Bialystok (PL)|
|DESTINO |                 Posped Warszawa (PL)|
+--------+-------------------------------------+
|             CARGA E PESO TOTAL               |
|          Tanque Pressurizado - 22t           |
+----------------------------------------------+
|             DISPOSIÇÃO DA CARGA              |
|         DOIS TANQUES PRESSURIZADOS           |
+--------------------+-------------------------+
|DISTANCIA CALCULADA |                163 | KM |
+--------------------+-------------------------+
|               CLASSE DE ADR                  |
|                NÃO EXIGIDO                   |
+------------+---------------------------------+
|FRAGILIDADE | Normal                          |
|URGÊNCIA    | Padrão                          |
+------------+---------------------------------+

Peguei a carga na esperança de encontrar um posto no caminho, mas não foi isso que aconteceu, após engatar e andar alguns km deu um pouco de medo de acabar o combustível, fomos dando uma banguela.

Passamos em sinal vermelho e tudo o que dava pra fazer pra não ter que acelerar o caminhão, chegamos na cidade e a dificuldade aumentou, pois com o transito parando a gente quase gastou o restinho do combustível.

Manobra rápida e precisa, nem tão precisa, mas na medida do possível pra descarregar a carga, entrega excelente, e conseguimos o dinheiro do diesel, agora é procurar onde abastecer.

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|     MANIFESTO PARA EMISSÃO DE NOTA FISCAL    |
+---------------------+----------+-------+-----+
|     DESCRIÇÃO       |QUANTIDADE| VALOR | EXP |
+---------------------+----------+-------+-----+
|RENDIMENTOS          |          |       |     |
+---------------------+----------+-------+-----+
|VALOR KM             |       164|  5.042|  164|
|BONUS DO MOTORISTA   |         8|    605|     |
|LONGA DISTANCIA      |          |       |     |
|CARGA DE ALTO VALOR  |         1|    222|   29|
|CARGA FRÁGIL         |          |       |     |
|JUST-IN-TIME         |          |       |     |
|MANOBRA              |          |       |   45|
+---------------------+----------+-------+-----+
|DESCONTOS            |          |       |     |
+---------------------+----------+-------+-----+
|DESCONTO DE QUEBRA   |          |       |     |
|DESCONTO DE ATRASO   |          |       |     |
+---------------------+----------+-------+-----+
|VALOR TOTAL          |          |  5.869|  238|
+---------------------+----------+-------+-----+
|                RELATORIO INTERNO             |
+---------------------+------------------------+
|AVALIAÇÃO DO CLIENTE |               EXCELENTE|
|KM REAL              |                     164|
|TEMPO DE VIAGEM      |                    2:41|
|COMBUSTIVEL GASTO    |                      54|
|PARADAS PARA DESCANSO|                        |
+---------------------+------------------------+
|               MULTAS DE TRANSITO             |
+--------------------------------------+-------+
|                INFRAÇÃO              | VALOR |
+--------------------------------------+-------+
|EXCEDER A VELOCIDADE                  |    550|
|AVANCAR O SINAL VERMELHO              |    350|
+--------------------------------------+-------+
|   VALOR TOTAL PARA SER DESCONTADO    |    900|
+--------------------------------------+-------+

Pronto, encontramos um posto, agora é encher o tanque e partir pra próxima carga. Um abraço do Velho Caminhoneiro.

CARGA #25 - TANQUE PRESSURIZADO - 22T

Olá pessoal, hoje pegamos uma carga de tanque pressurizado de 22t, fazia tempo que não pegava uma carga dessa, foi tudo muito rápido, nem deu pra curtir a viagem.

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|                  ROMANEIO                    |
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|NUMERO DA CARGA |                         025 |
|TRANSPORTADORA  |         DE RAIZ TRANSPORTES |
|VEICULO         |                       VOLVO |
|PLACA           |                     FTB 736 |
|MOTORISTA       |                     GABRIEL |
+--------+-------+-----------------------------+
|SAÍDA   |                 Stokes Katowice (PL)|
|DESTINO |                     Posped Lodz (PL)|
+--------+-------------------------------------+
|             CARGA E PESO TOTAL               |
|         Tanque Pressurizado - 22t            |
+----------------------------------------------+
|             DISPOSIÇÃO DA CARGA              |
|                DOIS TANQUES                  |
+--------------------+-------------------------+
|DISTANCIA CALCULADA |                150 | KM |
+--------------------+-------------------------+
|               CLASSE DE ADR                  |
|                NÃO EXIGIDO                   |
+------------+---------------------------------+
|FRAGILIDADE | Normal                          |
|URGÊNCIA    | Padrão                          |
+------------+---------------------------------+

Engatamos e dessa vez eu fui um pouco pra frente pra tirar as fotos, pra pegar a traseira da carreta. Esse três eixos é muito legal, pesado e bom de curva, tem que abrir um pouco, mas esse que é o desafio, ficar parecido com o mundo real, pelo menos pra mim.

PARTINDO PARA A CIDADE VIZINHA

Viagem rápida, apesar de ter batido na saída da cidade não deu dano na nossa carga, acelerei fundo e quando menos esperava já estava na porta da firma pra largar a carga. Agora o jeito é descarregar, dar uma volta na cidade e conhecer um pouco mais do mapa.

Entrega excelente, e agora todos os motoristas tem que levar esse manifesto que a empresa entrega quando a gente descarrega. Um abraço pra vocês e comenta ai se vocês gostaram do novo Romaneio e manifesto.

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|     MANIFESTO PARA EMISSÃO DE NOTA FISCAL    |
+---------------------+----------+-------+-----+
|     DESCRIÇÃO       |QUANTIDADE| VALOR | EXP |
+---------------------+----------+-------+-----+
|RENDIMENTOS          |          |       |     |
+---------------------+----------+-------+-----+
|VALOR KM             |       154|  4.688|  154|
|BONUS DO MOTORISTA   |         8|    562|     |
|LONGA DISTANCIA      |          |       |     |
|CARGA DE ALTO VALOR  |         1|    204|   27|
|CARGA FRÁGIL         |          |       |     |
|JUST-IN-TIME         |          |       |     |
|MANOBRA              |          |       |   45|
+---------------------+----------+-------+-----+
|DESCONTOS            |          |       |     |
+---------------------+----------+-------+-----+
|DESCONTO DE QUEBRA   |          |       |     |
|DESCONTO DE ATRASO   |          |       |     |
+---------------------+----------+-------+-----+
|VALOR TOTAL          |          |  5.454|  226|
+---------------------+----------+-------+-----+
|                RELATORIO INTERNO             |
+---------------------+------------------------+
|AVALIAÇÃO DO CLIENTE |               EXCELENTE|
|KM REAL              |                     154|
|TEMPO DE VIAGEM      |                    2:34|
|COMBUSTIVEL GASTO    |                      65|
|PARADAS PARA DESCANSO|                        |
+---------------------+------------------------+
|               MULTAS DE TRANSITO             |
+--------------------------------------+-------+
|                INFRAÇÃO              | VALOR |
+--------------------------------------+-------+
|COLIDIR EM OUTRO VEICULO              |    400|
+--------------------------------------+-------+
|   VALOR TOTAL PARA SER DESCONTADO    |    400|
+--------------------------------------+-------+

CARGA #6 - RETROESCAVADEIRA - 9T

Fala galera, to aqui com a sexta carga desse nosso jogo, uma carga de retroescavadeira de 9t, até que ela é levinha, comparada com as de 16t ou 22t. Vamos as fotos:

ESCOLHENDO O FRETE

ENCOSTANDO PRA ENGATAR

COM A LUZ GIRATÓRIA LIGADA

PODEMOS PARTIR

Depois de sair peguei um trecho bom e pude ir com o pé embaixo, olhe o detalhe da velocidade lá no Supervisor de Rotas, fui direto e reto sem bater, pelo menos não vi nenhuma batida, mas quando cheguei lá a carga estava com avarias, é osso.

134 KM/H, DIRETO E RETO

ESTACIONANDO NA OBRA

CONFERINDO A ENTREGA

DESENGATANDO

EXPERIENCIA

Mas está bom, não foi excelente, mas isso acontece com quem corre. Vou deixar a tela com a tabela de experiencia do velho caminhoneiro, também instalei um retarder na maquina, agora dá pra frear sem medo. Amanhã tem mais carga, um abraço e não esqueça de me add no Google+ pra não perder nenhuma novidade.

TABELAS DO VELHO CAMINHONEIRO

UPGRADE NO CAMBIO COM RETARDER

CARGA #3 - CARREGADEIRA 16T - IVECO

Olá pessoal, vamos a mais uma carga, essa é pesada também, como sempre eu procuro pelo melhor preço do frete, não o mais alto, mas o maior preço por Km. Estamos nesse Iveco azul, bonito e confortavel, gostei da puxada dele, mesmo com a carga pesada ele rendeu bem, fiquei impressionado com a força dele, mas, a caixa de direção tem uma folga gigante, pelo menos foi a impressão que eu tive, parecia uma kombi, não sei se é defeito do modelo, ou se é esse caminhão que eu peguei que tava com problema.

PROCURANDO BOAS CARGAS

REALMENTE UM CAMINHÃO BONITO

A CLASSICA ESQUENTADINHA ENQUANTO CONFERIMOS A CARGA

A CARGA TÁ BEM CALÇADA

FOTO PRA POSTAR NO INSTA

 Nesse dia choveu...

CHUVA NA ALÇA DE ACESSO DA PONTE DO LIMÃO

 Não sei se o problema era com a direção ou comigo, mas a carga anterior era exatamente igual e eu estacionei de primeira e certinho, mas essa eu entrei umas tres vezes e ainda assim ficou torto.

NÃO ESTOU VENDO A FAIXA NO ESPELHO DA DIREITA

OLHA COMO FICOU

 

ISSO É QUE É "TORTURA"

Mas o importante é a experiencia. Ganhei mais 50 cruzeiros pelo nivel 1.

268 XP

O VELHO CAMINHONEIRO ESTÁ CADA DIA COM UM SORRISO MAIOR

É isso ai pessoal, chegou o email do banco oferecendo emprestimo e de uma firma pra agregar, vou tentar comprar o Volvo, mas isso fica pro próximo, não deixe de comentar. Abraços.

Sobre o Blog

Criei esse blog para postar o progresso do meu jogo em Euro Truck Simulator 2. O objetivo principal é evoluir a empresa e ir postando o progresso, carga por carga, caminhão por caminhão, e tudo isso no modo de jogo que eu chamo "De Raiz", que é um jogo sem modificações, apenas com o conteúdo original do game. Espero que gostem e deixem seus comentários.

No próximo post mostrarei as configurações de teclado e outras que escolhi para esse jogo. Não Perca.